Германия и Австрия. Велотур вдоль Неккара: от Штутгарта до Гейдельберга. Сложность: лёгкая или средняя. сезон: апрель - октябрь.

🚲 Старт в Штутгарте, финиш в Марбахе-ам-Неккар. Примерно 44 км, чистое время в седле около 2 ч 45 мин, набор высоты около 220–300 м. Покрытие в основном асфальтовые велодорожки, набережные, городские cycle path, местами короткие участки по тихим улицам и плотному gravel в парковых зонах. Сложность: лёгкая или нижняя граница умеренной. Это хороший первый день, потому что официально размеченный Neckartal-Radweg уже после Штутгарта уводит из интенсивного городского движения к более спокойным речным участкам. По пути логично сделать 2–3 остановки: Bad Cannstatt с удобной городской паузой на кофе и воду, Ludwigsburg с возможным заездом к Residenzschloss и Schloss Favorite, затем Remseck или Benningen перед последним спокойным отрезком к Марбаху. Воду и еду проще всего пополнять в городских центрах, на станциях S-Bahn и у набережных; в апреле и октябре часть киосков может работать короче, поэтому лучше иметь минимум 1,5 л воды и перекус. Ночевать удобнее всего в историческом центре Марбаха или рядом со станцией, где проще и с багажом, и с запасным вариантом пересадки на поезд. Дорожные нюансы: в пределах Штутгарта нужно внимательно следить за знаками велодвижения и пересечениями с трамваем, а после Ludwigsburg возможны короткие участки совместного движения с пешеходами на набережных. День реалистичен для обычного велотуриста, потому что километраж умеренный, рельеф постепенно успокаивается после выезда из города, а по всей оси маршрута рядом идут станции региональных поездов на случай усталости или дождя.

🚲 Старт в Марбахе, финиш в Бесигхайме. Примерно 25 км, чистое время в седле около 2 ч 05 мин, набор высоты около 120–180 м. Покрытие: асфальтовый речной веломаршрут, набережные, местами compact gravel и короткие городские улицы при въезде в населённые пункты. Сложность: лёгкая. Это короткий и очень красивый день, который удобно использовать как «вкусный» этап с неторопливыми остановками. Главные точки по пути: Benningen/Freiberg для спокойного разгона, Hessigheim с видами на Felsengärten и виноградные склоны, затем слияние районов у Besigheim, где особенно приятно въехать в старый город без спешки. Для воды и еды подойдут пекарни и супермаркеты в Марбахе до старта, а затем кафе и гастрономия уже в Бесигхайме; в тёплый сезон на речных участках приятно устраивать длинный обеденный пикник, но рассчитывать только на сезонные киоски не стоит. Ночёвка лучше всего в старом центре Бесигхайма: отсюда удобно гулять вечером пешком и легко продолжать маршрут утром. Дорожные нюансы: на выходных на этом участке много прогулочного трафика, поэтому скорость лучше держать умеренной, а звонок использовать заранее. После дождя короткие неасфальтовые фрагменты могут быть липкими, но они не технические. День реалистичен даже для новичков и подойдёт тем, кто хочет совместить велопоездку с длинной прогулкой по старому городу и смотровым точкам.

🚲 Старт в Бесигхайме, финиш в Хайльбронне. Примерно 48 км, чистое время в седле около 2 ч 50 мин, набор высоты около 220–320 м. Покрытие: преимущественно асфальтированные велодорожки вдоль реки, сельские дорожки между виноградниками и тихие локальные улицы на подъездах к городам. Сложность: умеренная. По пути логично остановиться в Lauffen am Neckar, затем в одном из речных посёлков перед Heilbronn, а на финише оставить время для Neckarmeile и вечерней прогулки у воды. На этом этапе уже особенно чувствуется винная и сельская часть долины Неккара: ландшафт остаётся дружественным для туризма, а долина помогает держать стабильный темп без тяжёлых подъёмов. Воду и еду удобно пополнять в Lauffen и затем в самом Хайльбронне; если едете на обычном велосипеде без электроподдержки летом, лучше сделать полноценную остановку в тени в середине маршрута. Ночевать разумно в центральной части Хайльбронна рядом с Hauptbahnhof или на подходе к набережной — так проще и с инфраструктурой, и с экстренным сходом с маршрута на поезд. Дорожные нюансы: при подъезде к крупному городу возрастает число перекрёстков и городских участков, поэтому последние километры проходят медленнее, чем кажется по карте. День реалистичен для обычного туриста, потому что маршрут почти не требует спортивной техники, а дистанция остаётся в комфортном диапазоне для 6-дневного путешествия.

🚲 Старт в Хайльбронне, финиш в Бад-Вимпфене. Примерно 18–22 км в зависимости от варианта подъезда к отелю, чистое время в седле около 1 ч 20–1 ч 40 мин, набор высоты около 100–180 м, но с коротким более крутым подъёмом в старую часть Бад-Вимпфена. Покрытие: городской асфальт, речные велодорожки, набережные и короткие мощёные либо старогородские участки на финише. Сложность: лёгкая. Это намеренно короткий день, чтобы после трёх ходовых этапов оставить силы на прогулку по одному из самых атмосферных городов маршрута. По дороге можно спокойно остановиться в Neckarsulm или сделать длинный обед перед подъёмом к старому центру Бад-Вимпфена. Воду и еду удобно пополнить ещё в Хайльбронне перед стартом, а затем уже в Бад-Вимпфене. Для e-bike это хороший день для подзарядки аккумулятора перед более природными этапами дальше. Ночёвка лучше всего в старом городе или у вокзала, если важна удобная логистика. Дорожные нюансы: главный момент дня — не сам километраж, а короткий финальный подъём и возможная брусчатка в исторической части, поэтому с тяжелыми сумками лучше не торопиться. День реалистичен для всех уровней подготовки и хорошо работает как полудневный этап с культурной паузой.

🚲 Старт в Бад-Вимпфене, финиш в Эбербахе. Примерно 51 км, чистое время в седле около 3 ч, набор высоты около 300–420 м. Покрытие: в основном асфальтированный Neckartal-Radweg, речные дорожки, сельские тихие дороги, местами плотный gravel и короткие городские переезды в малых населённых пунктах. Сложность: умеренная, местами ближе к средней из-за длины и более дикого характера долины. Главные остановки по пути: Gundelsheim или окрестности замков над рекой, затем Mosbach/Obrigheim или удобная речная пауза, и уже ближе к вечеру природный подход к Эбербаху. Именно после Bad Wimpfen долина Неккара становится уже, зеленее и зрелищнее: маршрут идёт через спокойные петли реки и гораздо меньше похож на городской пригород. Для воды и еды нужно планировать чуть внимательнее, чем в первые дни: сервисы есть, но они не всегда стоят «каждые пять минут», особенно в межсезонье и по воскресеньям. Ночевать лучше в Эбербахе в центре или рядом со станцией: город очень удобен как велобаза и имеет хорошую железнодорожную подстраховку. Дорожные нюансы: в жаркую погоду этот день может ощущаться тяжелее из-за меньшего количества городской тени и более длинных спокойных отрезков; в дождь некоторые gravel-фрагменты станут медленнее, но не опаснее при аккуратной езде. День реалистичен, потому что рельеф остаётся туристическим, а сама дистанция типична для многодневного речного веломаршрута.

🚲 Старт в Эбербахе, финиш в Гейдельберге. Примерно 37 км, чистое время в седле около 2 ч 30 мин, набор высоты около 180–260 м. Покрытие: асфальтовые велодорожки, тихие участки у реки, местами compact gravel и городские набережные на финальном заходе в Heidelberg. Сложность: лёгкая или умеренная. По пути стоит сделать 1–3 остановки: Hirschhorn с красивым силуэтом над водой, Neckarsteinach с видом на замки, затем финальный медленный въезд в Гейдельберг с возможной паузой у реки до размещения. Это один из самых фотогеничных дней всего тура: лесистые склоны Оденвальда подступают почти к воде, а дорога постепенно выводит к знаменитому университетскому городу. Для воды и еды подойдут станции и пекарни в Hirschhorn или Neckarsteinach, а в Гейдельберге уже доступен полный городской выбор. Ночевать лучше в Heidelberg west/central или рядом с Hauptbahnhof, если планируете выезд поездом на следующий день; для вечерних прогулок по Altstadt удобнее база ближе к центру. Дорожные нюансы: на финишных километрах возрастает городской вело- и пешеходный трафик, поэтому лучше въезжать в Heidelberg не в сумерках и заранее выбрать точку парковки велосипеда перед осмотром старого города. День реалистичен, потому что он короче предыдущего, красиво завершает маршрут и оставляет силы на прогулку по Гейдельбергу без ощущения гонки.