Германия и Австрия. Рейнский велопуть (Майнц - Кобленц). Сезон: Май - Октябрь

🚲 Старт в Майнце, финиш в Бингене-на-Рейне. Примерная дистанция 38–42 км, чистое время в седле около 2,5–3,5 часов, набор высоты небольшой — примерно 80–150 м в зависимости от локальных объездов по набережным и въездов в города. Основной путь логично строить по Rheinradweg / EuroVelo 15 вдоль левого берега Рейна: много асфальта, набережных, выделенных велодорожек и спокойных участков по локальным улицам, местами возможны короткие отрезки по плотному гравию или плитке. Сложность лёгкая. Главные остановки по пути: набережная Майнца для спокойного старта, Ингельхайм как удобная кофейная и продуктовая пауза, затем Бинген с видами на начало романтического ущелья Рейна. Воду и еду удобно пополнять в Майнце, Ингельхайме и центре Бингена; по жаре лучше брать минимум 1,5–2 литра на человека, потому что в открытых речных участках мало тени. Ночевать лучше в Бингене рядом с рекой или недалеко от вокзала, чтобы при усталости был резервный вариант с поездом. Дорожные нюансы: маршрут в целом безопасный и массовый, но в городах нужно внимательно следить за указателями, у набережных делить пространство с пешеходами, а при сильном западном ветре участок кажется чуть длиннее. Этот день реалистичен для обычного велотуриста, потому что почти весь он ровный, сервисы встречаются регулярно, а выйти с маршрута к железной дороге можно довольно легко.

🚲 Старт в Бингене, финиш в Боппарде. Примерная дистанция 48–58 км, чистое время в седле около 3,5–5 часов, набор высоты ориентировочно 180–350 м: сам маршрут вдоль реки не горный, но будут небольшие подъёмы на въездах, к набережным и при манёврах в исторических городках. Покрытие в основном асфальт и хорошие велодорожки, местами тихие улицы старых поселений, короткие мощёные и gravel-отрезки. Сложность умеренная. Это уже сердце UNESCO Upper Middle Rhine Valley: по пути логичны 2–3 остановки в Бахарахе, Обервезеле и у района St. Goar / Loreley. Если хотите разнообразить видовые участки, можно использовать паром St. Goar ↔ St. Goarshausen как опцию и сделать короткий заезд к Loreley-панораме, но базовый безопасный маршрут вполне хорош и без переправы. На еду и воду удобно останавливаться в Бахарахе, Каубе, Обервезеле и Санкт-Гоаре; многие велотуристы делают длинную обеденную паузу именно в одном из речных городков. Ночёвка оптимальна в Боппарде: это удобная база с железной дорогой, сервисами и красивой речной дугой. Дорожные нюансы: в сезон май–октябрь на набережных и у паромов бывает много пеших туристов; после дождя каменная плитка и старые участки могут быть скользкими; местами маршрут идёт рядом с железной дорогой и автомобильной улицей, но без экстремальных участков. День реалистичен для обычного туриста, потому что дистанция средняя, профиль мягкий, а почти через каждые несколько километров есть населённые пункты, кафе и станции.

🚲 Старт в Боппарде, финиш в Кобленце. Примерная дистанция 22–28 км, чистое время в седле около 1,5–2,5 часов, набор высоты примерно 60–120 м. Покрытие почти полностью туристическое и комфортное: речная велодорожка, асфальт, спокойные набережные и короткие городские улицы на въезде в Кобленц. Сложность лёгкая. Главные остановки по пути: Спай и Браубах как красивые короткие паузы, а затем Deutsches Eck в Кобленце, где Рейн встречается с Мозелем. Воду и перекус удобно взять уже с утра в Боппарде, а затем пополниться в Браубахе или на подходе к Кобленцу. Ночевать лучше в Кобленце в отеле с хранением велосипеда или, если нужен более бюджетный и outdoor-вариант, в официальном camping у слияния рек. Дорожные нюансы: на финальном участке трафик обычно не мешает, но во входе в Кобленц нужно быть внимательнее к пешеходам, трамвайным/автобусным зонам и городской навигации; к Ehrenbreitstein лучше подниматься без велосипеда или оставить его внизу, потому что на территории крепости действуют правила посещения и катание разрешено не везде. Этот день реалистичен тем, что оставляет запас времени на осмотр города, ремонт, возврат прокатного велосипеда или безопасный отъезд поездом в тот же день.