ألمانيا والنمسا. مسار الدراجات على نهر الراين (ماينتس - كوبلنز). الموسم: مايو - أكتوبر

🚲 الانطلاق من ماينتس، والوصول إلى بينغن أم راين. المسافة التقريبية 38–42 كم، والوقت الصافي على الدراجة نحو 2.5–3.5 ساعات، مع ارتفاع تراكمي بسيط — حوالي 80–150 م بحسب الالتفافات المحلية على الكورنيش ومداخل المدن. من المنطقي بناء المسار الأساسي على Rheinradweg / EuroVelo 15 على طول الضفة اليسرى للراين: الكثير من الأسفلت، والواجهات النهرية، ومسارات الدراجات المخصصة، ومقاطع هادئة عبر الشوارع المحلية، مع احتمال وجود أجزاء قصيرة أحيانًا من الحصى المضغوط أو البلاط. الصعوبة سهلة. أبرز التوقفات في الطريق: كورنيش ماينتس لبداية هادئة، وإنغيلهايم كاستراحة مناسبة للقهوة والمؤن، ثم بينغن بإطلالاتها على بداية ممر الراين الرومانسي. يمكن تعبئة الماء والطعام بسهولة في ماينتس وإنغيلهايم ووسط بينغن؛ وفي الحر يُفضّل أخذ ما لا يقل عن 1.5–2 لتر للشخص، لأن الظل قليل في المقاطع النهرية المفتوحة. الأفضل المبيت في بينغن قرب النهر أو غير بعيد عن المحطة، لكي يتوفر خيار احتياطي بالقطار عند التعب. من تفاصيل الطريق: المسار آمن وشائع عمومًا، لكن في المدن يجب الانتباه جيدًا للإشارات، وعلى الكورنيش مشاركة المساحة مع المشاة، ومع الرياح الغربية القوية قد يبدو المقطع أطول قليلًا. هذا اليوم واقعي لسائح الدراجات العادي لأن معظمه مستوٍ تقريبًا، والخدمات متوفرة بانتظام، كما أن الخروج من المسار إلى خط السكك الحديدية سهل نسبيًا.

🚲 الانطلاق من بينغن، والوصول إلى بوبارد. المسافة التقريبية 48–58 كم، والوقت الصافي على الدراجة نحو 3.5–5 ساعات، مع ارتفاع تراكمي يقارب 180–350 م: فالمسار نفسه على امتداد النهر ليس جبليًا، لكن ستكون هناك صعودات صغيرة عند المداخل، وإلى الكورنيش، وأثناء المناورات في البلدات التاريخية. السطح في معظمه أسفلت ومسارات دراجات جيدة، وأحيانًا شوارع هادئة في المستوطنات القديمة، مع مقاطع قصيرة مرصوفة وgravel. الصعوبة متوسطة. هذا هو قلب UNESCO Upper Middle Rhine Valley: ومن المنطقي التوقف 2–3 مرات في باخاراخ، وأوبرفيزل، وعند منطقة St. Goar / Loreley. إذا أردتم تنويع المقاطع البانورامية، يمكن استخدام عبّارة St. Goar ↔ St. Goarshausen كخيار والقيام بانعطافة قصيرة إلى إطلالة Loreley، لكن المسار الأساسي الآمن جيد جدًا حتى من دون العبور. من المريح التوقف للطعام والماء في باخاراخ، وكاوب، وأوبرفيزل، وسانكت غوار؛ وكثير من سائحي الدراجات يأخذون استراحة غداء طويلة في إحدى البلدات النهرية. المبيت الأمثل في بوبارد: فهي قاعدة مريحة مع سكة حديد وخدمات ومنعطف نهري جميل. من تفاصيل الطريق: في موسم مايو–أكتوبر قد يكون هناك كثير من المشاة السياح على الكورنيش وعند العبارات؛ وبعد المطر قد تصبح البلاطات الحجرية والمقاطع القديمة زلقة؛ وفي بعض المواضع يمر المسار بجانب خط السكة الحديد والشارع المخصص للسيارات، لكن من دون مقاطع خطرة. هذا اليوم واقعي للسائح العادي لأن المسافة متوسطة، والانحدار لطيف، وتوجد بلدات ومقاهٍ ومحطات تقريبًا كل بضعة كيلومترات.

🚲 الانطلاق من بوبارد، والوصول إلى كوبلنز. المسافة التقريبية 22–28 كم، والوقت الصافي على الدراجة نحو 1.5–2.5 ساعات، مع ارتفاع تراكمي بنحو 60–120 م. السطح سياحي ومريح تقريبًا بالكامل: مسار دراجات نهري، وأسفلت، وواجهات نهرية هادئة، وشوارع مدينية قصيرة عند دخول كوبلنز. الصعوبة سهلة. أبرز التوقفات في الطريق: شباي وبراوباخ كاستراحتين جميلتين قصيرتين، ثم Deutsches Eck في كوبلنز، حيث يلتقي الراين بالموزيل. من المناسب أخذ الماء ووجبة خفيفة صباحًا من بوبارد، ثم التزود من جديد في براوباخ أو عند الاقتراب من كوبلنز. الأفضل المبيت في كوبلنز في فندق يوفّر تخزينًا للدراجة أو، إذا كنتم تريدون خيارًا اقتصاديًا وأكثر outdoor، ففي camping رسمي عند ملتقى النهرين. من تفاصيل الطريق: في المقطع الأخير لا تكون الحركة المرورية مزعجة عادةً، لكن عند الدخول إلى كوبلنز يجب الانتباه أكثر للمشاة، ومناطق الترام/الحافلات، والملاحة داخل المدينة؛ ومن الأفضل الصعود إلى Ehrenbreitstein من دون الدراجة أو تركها في الأسفل، لأن داخل القلعة توجد قواعد زيارة ولا يُسمح بالركوب في كل الأماكن. هذا اليوم واقعي لأنه يترك هامش وقت لزيارة المدينة أو الإصلاح أو إعادة الدراجة المستأجرة أو المغادرة الآمنة بالقطار في اليوم نفسه.