德国和奥地利。多瑙河自行车道（帕绍—维也纳）。季节：5月—9月。

🚲 从帕绍出发，在多瑙河施勒根大回环一带结束。大约42–48公里，纯骑行时间2.5–3.5小时，爬升不大——约150–250米，因为路线基本沿河而行。这一天的路面对普通游客非常友好：铺装自行车道、河滨步道、少量压实的 gravel 路段以及安静的本地道路。难度轻松。沿途主要停靠点有拥有河滨和历史中心的奥伯恩采尔、带有修道院和宁静河畔氛围的恩格尔哈茨采尔，之后还有前往 Schlögener Schlinge 前的风景。补水和简单用餐最好在帕绍出发前准备好，之后在奥伯恩采尔和恩格尔哈茨采尔也都方便补给，那里有咖啡馆、商店和宾馆餐厅。最好直接住在施勒根或附近，这样第二天早上不用把体力浪费在额外接驳上。道路细节：起点要留意帕绍市内的路线指引，过境后路线会变得非常清晰；下雨后短暂的 gravel 路段可能会有些泥泞，逆风时即使平路骑行也会感觉更漫长。这一天对普通骑行旅行者来说很现实，因为距离适中、地形几乎平坦，沿途服务频繁——是开启一周路线的理想柔和开场。

🚲 从施勒根大回环出发，终点在林茨。大约54–60公里，纯骑行时间3.5–4.5小时，爬升约200–300米。路面以铺装为主且非常平整：沿多瑙河的专用自行车道、河滨步道以及交通不繁忙的本地道路。难度中等，仅仅是因为这一天距离较长。主要停靠点包括 Schlögener Schlinge 观景区本身、沿途的河畔村镇，以及沿着整修良好的多瑙河岸进入林茨。补水和吃饭可以方便地在 Aschach an der Donau 或沿途某个河畔村镇停留；炎热天气下最好至少携带1.5–2升水，因为这一段非常开阔、日照充足。住在林茨很合理：城市能提供酒店、服务、自行车店的选择，还有在疲劳时可依赖的铁路保障。道路细节：进入林茨前的路段视觉上可能会稍显繁忙，但自行车路线本身组织良好；有风天气时，临水的开阔路段可能会拖慢节奏。这一天是很现实的，因为路线技术上简单、几乎没有爬升，而在平坦优质路面上骑55–60公里，对有基础体能的普通游客或骑 e-bike 的人来说都是正常距离。

🚲 从林茨出发，终点是格赖因。大约58–64公里，纯骑行时间3.5–4.5小时，通常爬升180–280米。路面依旧非常友好：沥青路、沿堤坝和河岸的自行车道，以及短暂的乡村道路路段。难度中等。主要停靠点包括毛特豪森这一具有历史意义的地点，随后是 Naarn/毛特豪森洪泛平原区域，以及拥有古老河岸立面的格赖因。补水和食物可在林茨出发前准备，然后在毛特豪森以及靠近格赖因的村镇补给；旅游旺季时咖啡馆和面包店通常营业稳定，但周日最好不要只依赖小商店。最好住在格赖因：这座紧凑的小城非常适合作为进入下奥地利前的基地。道路细节：这一天不难，但在城市出口和桥梁岔路处要注意不要错过 Donauradweg 的指示牌；夏季在堤坝上的开阔路段可能炎热且几乎没有树荫。这一天很现实，因为地形温和、沿途停靠点充足，公里数也保持在适合慢节奏旅行的舒适范围内。

🚲 从格赖因出发，终点是梅尔克。大约48–55公里，纯骑行时间3–4小时，爬升约200–300米。路面为混合型，但骑行舒适：铺装自行车道、河滨步道、部分压实的 gravel 路段和安静的乡村支路。根据风况，难度可算轻松或中等。主要停靠点有伊布斯-珀森博伊格或大坝/渡口一带，接着是珀赫拉恩，最后进入梅尔克修道院。休息时在伊布斯或珀赫拉恩停留最方便：更容易找到咖啡、超市、面包店和饮水。住在梅尔克尤其合适，因为城市紧凑又漂亮，从这里出发进入瓦豪地区很方便。道路细节：选岸线时最好遵循 Donauradweg 的官方导航，因为一些本地支线可能会把你带离最直接的路线；下雨时，在短暂的非铺装路段和靠近河边的引道处要更小心。由于距离适中且地形几乎平坦，这一天非常现实——也是在进入全线最上镜路段前恢复体力的好机会。

🚲 从梅尔克出发，终点在克雷姆斯。纯骑行大约38–45公里，不算长时间停留时鞍上时间为2.5–3.5小时，爬升不大——约150–250米，前提是不骑到葡萄园高处去。路面整体非常优秀：铺装的 Danube Cycle Path、河滨步道以及葡萄酒村镇内安静的本地街道。难度轻松。主要停靠点有埃默斯多夫/梅尔克修道院观景点、施皮茨或魏森基兴，然后是以著名轮廓和塔楼闻名的迪恩施泰因。就饮水和用餐而言，这是整个旅程中最方便的一天之一：村庄分布频繁，有许多咖啡馆、heuriger、面包店和适合悠闲长休息的地方。如果愿意，也可以利用瓦豪地区的本地渡船去看看对岸，或用更有风景感的方式绕行部分路线；出发前需要查看时刻表，因为渡船是季节性运营。最好住在克雷姆斯或 Krems-Stein：这是一个大型且便利的终点，拥有酒店、自行车服务和交通连接。道路细节：瓦豪在5月至9月非常受欢迎，因此白天经过狭窄路段时要谨慎骑行并尊重行人；旺季时渡船可能会有短暂排队。这一天很现实，因为距离短、几乎全平，设计目的不是运动强度，而是享受风景与历史停留点。

🚲 从克雷姆斯出发，终点在图尔恩安德尔多瑙。大约50–58公里，纯骑行时间3–4.5小时，爬升约120–220米。路面主要为铺装：堤坝、河岸自行车道、安静的乡村道路，有些路段笔直且速度快。难度中等。主要停靠点有特赖斯毛尔，适合喝咖啡休息，还有瓦格拉姆地区的罗马遗迹和葡萄酒景观，最后抵达整洁宜人的图尔恩及其城市河滨。最好在克雷姆斯出发前补足水和食物，然后在特赖斯毛尔再次补给；城镇之间的路线有时会更安静、略显单调，因此不建议只带一小瓶水就上路。住在图尔恩是明智的，因为这样能把最后一天到维也纳的距离缩短，让你不太疲惫地进入首都。道路细节：这一天几乎没有技术难点，但部分路段沿非常开阔的河岸前进——7月和8月最好早点出发，使用防晒，并注意风向。之所以说这一天很现实，是因为这条路只是“纸面上更长”：地形平坦、路面质量好，而且本来就是为骑行旅行而不是公路竞速设计的。

🚲 从图尔恩出发，经多瑙河自行车路线骑入维也纳市中心。大约38–45公里，纯骑行时间2.5–3.5小时，爬升极少——通常不超过150米。路面非常好：铺装自行车道、河堤、城市 cycle paths 和河滨步道。难度轻松。主要停靠点有克洛斯特新堡，作为进入维也纳前的合理前站；还有进入城市前的多瑙河岛屿和洪泛平原路段；最后沿官方描述为 Danube bike path to center of Vienna 的自行车路线进入市中心。水和食物可在图尔恩准备，然后在克洛斯特新堡或到维也纳后再补充。最好住在便于结束行程和归还自行车的区域：Landstraße、Wien Mitte、Prater 或主要车站附近。道路细节：进入维也纳时骑行者流量会更密集，也会出现更多城市红绿灯和行人；应放慢速度，尤其是在 shared-path 路段。对普通自行车旅行者来说，这一天非常现实，因为距离短、地形平坦，终点依托的是已经成熟的自行车基础设施，而不是复杂的城市机动车流。