Alemania y Austria. Lago de Constanza (Ruta circular). Temporada: junio - agosto.

🚲 Salida en Konstanz, llegada a Friedrichshafen. Aproximadamente 46–52 km, tiempo neto en el sillín unas 3,5–4,5 horas, desnivel pequeño — unos 180–260 m. El firme es en su mayor parte excelente: carriles bici separados del Bodensee-Radweg, asfalto junto a la orilla, tramos cortos por calles locales tranquilas y grava compacta junto a zonas naturales. Principales paradas en el camino: el barrio de Staad con vistas al lago, el museo Pfahlbauten en Unteruhldingen y el casco antiguo de Meersburg. Si quieres acortar la salida urbana, puedes no pasar por el centro de Konstanz e incorporarte directamente a la vía ciclista costera en dirección a Mainau; en la propia isla de Mainau normalmente es más cómodo dejar la bicicleta en la zona de entrada e ir a pie, porque es un recinto ajardinado con sus propias normas de visita. Para agua y comida, conviene hacer pausas en Dingelsdorf, Unteruhldingen y Meersburg: en verano los cafés y panaderías suelen estar abiertos, pero con calor es mejor llevar al menos 1,5–2 litros de agua por persona. Lo lógico es pasar la noche en Friedrichshafen junto al paseo marítimo o un poco apartado del centro, donde es más fácil encontrar guarda bicis. Matices del recorrido: en verano, el tramo entre Mainau, Unteruhldingen y Meersburg puede estar muy concurrido, así que es mejor salir temprano; en algunos puntos hay peatones turistas en vías compartidas, y junto al paseo de Meersburg conviene bajar la velocidad. El día es realista para un cicloturista normal, porque la ruta va casi por completo por el famoso Bodensee-Radweg circular, el desnivel es pequeño y hay muchos servicios y paradas.

🚲 Salida en Friedrichshafen, llegada a Lindau. Aproximadamente 32–38 km, tiempo neto en el sillín 2,5–3,5 horas, desnivel de unos 90–160 m. El firme es muy cómodo: paseos marítimos, carriles bici junto a la orilla, carriles bici urbanos, y tramos cortos por carreteras tranquilas entre pueblos turísticos. Principales paradas: el castillo y el puerto de Friedrichshafen, la zona natural de Eriskircher Ried y la península de Wasserburg antes de Lindau. Es uno de los días más fáciles del tour: se puede desayunar sin prisa, pasar por la oficina de turismo o un taller, comprar una cámara y luego seguir tranquilamente por la orilla. Para reponer agua y comida son cómodos Fischbach, Langenargen, Kressbronn y Wasserburg; a lo largo de la ruta hay muchas panaderías, supermercados y quioscos junto a las playas. En Lindau es mejor pasar la noche o bien en la parte insular, cerca de la estación y el puerto, o bien en Reutin, si necesitas acceso cómodo al alquiler y a los trenes. Matices del recorrido: en los días cálidos de julio y agosto, en los paseos suele haber un flujo denso de familias y ciclistas de ocio, así que la velocidad media baja; con viento del oeste, el tramo hacia Lindau puede sentirse un poco más largo de lo que parece en el mapa. El día es realista para un turista normal, porque es corto, casi llano y deja tiempo para bañarse, visitar las ciudades y hacer un pequeño servicio a la bicicleta.

🚲 Salida en Lindau, llegada a Bregenz. Aproximadamente 24–30 km, tiempo neto en el sillín 2–3 horas, desnivel de unos 80–140 m. El firme es casi totalmente asfaltado: paseo marítimo, carriles bici bien señalizados alrededor del puerto y junto a la orilla, y en algunos puntos tráfico urbano denso en las uniones entre zonas turísticas. Principales paradas: el puerto de Lindau con el león y el faro, el paso a Austria por la orilla y el paseo marítimo de Bregenz; si se desea, se puede añadir la subida al Pfänderbahn sin bicicleta, dejándola en el aparcamiento o en el hotel. Por el camino es cómodo parar para café y agua en Lochau y en el paseo marítimo urbano de Bregenz. Lo mejor es pasar la noche en el centro de Bregenz o junto al lago, para pasear por la tarde hasta el escenario del festival y volver tranquilamente a la ruta por la mañana. Matices del recorrido: es un día muy seguro y corto, pero en la zona de la frontera y del paseo hay muchos peatones, patinetes y familias con niños; por la tarde, junto al agua suele haber especialmente mucha gente. Si viaja un grupo en e-bike, es un buen día para cargar y revisar los frenos antes de continuar la vuelta. El día es realista para un cicloturista normal, porque la distancia es pequeña, el relieve suave y la logística muy simple.

🚲 Salida en Bregenz, llegada a Konstanz. Aproximadamente 59–66 km, tiempo neto en el sillín 4,5–5,5 horas, desnivel de unos 120–220 m. Es el día más largo, pero sigue siendo turístico. El firme es bueno: carriles bici separados, diques y paseos junto al delta del Rin, y después tranquilos tramos costeros con asfalto liso. Principales paradas: los paisajes protegidos de Rheindelta en la desembocadura del Rin, Rorschach como cómoda pausa para café, y las largas vistas abiertas al lago camino de Romanshorn. Aunque la ruta pasa por Suiza, es una parte natural del clásico circuito alrededor del Bodensee; es mejor ir en el sentido de las agujas del reloj, porque el lago queda del lado de la vista y la navegación es más clara. Es cómodo reponer agua y comida en Bregenz, Altenrhein, Rorschach, Arbon y Romanshorn; con calor conviene salir temprano, porque no hay tantos tramos de sombra. Noche de nuevo en Konstanz, donde es cómodo hacer un servicio por la tarde, devolver la bicicleta alquilada más tarde o pasar la noche antes del último tramo alemán. Matices del recorrido: en verano en los diques puede soplar fuerte viento de cara o lateral; después de la lluvia, los tramos abiertos junto al delta y las zonas de carrizales son menos cómodos. El día es realista para un cicloturista normal, porque es largo pero casi sin relieve, y el firme y la infraestructura son muy buenos en todo el recorrido.

🚲 Salida en Konstanz, llegada a Radolfzell. Aproximadamente 41–48 km, tiempo neto en el sillín 3–4 horas, desnivel de unos 120–190 m. El firme es mixto, pero cómodo: carriles bici urbanos al salir de Konstanz, luego tramos llanos junto al Untersee, a veces paseos marítimos, a veces tranquilas carreteras rurales y pequeños tramos de grava. Principales paradas: la isla de Reichenau con su paisaje monástico y jardines, Allensbach y la meta en Radolfzell con centro histórico y salida al agua. Es un día de carácter más tranquilo y pausado: menos bullicio de balneario, más vistas rurales, huertos y aves junto al agua. Las pausas para agua y comida son cómodas en Konstanz antes de salir, luego en Reichenau y en Allensbach; con calor, los largos tramos abiertos de la isla son bastante soleados. Es mejor pasar la noche en Radolfzell o junto a la estación, si necesitas la opción de irte en tren en caso de cansancio. Matices del recorrido: parte de las vías son compartidas con peatones, y en la isla puede haber tráfico agrícola local; después de la lluvia, los tramos de grava requieren un poco más de precaución. El día es realista para un cicloturista normal gracias a la distancia moderada, el poco desnivel y la navegación tranquila.

🚲 Salida en Radolfzell, llegada a Konstanz. Aproximadamente 22–29 km, tiempo neto en el sillín 1,5–2,5 horas, desnivel de unos 70–120 m. El firme es cómodo: carriles bici asfaltados, tramos junto a la orilla y cortas conexiones urbanas. Principales paradas: el paseo de Radolfzell, Allensbach y tranquilos miradores al Untersee al acercarse a Konstanz. Es un día final ligero, que deja tiempo para un desayuno tranquilo, un baño, devolver la bicicleta de alquiler, el tren de vuelta a casa o una noche más en Konstanz. El agua y la comida se pueden reponer fácilmente casi en todo el recorrido; hay muchos servicios, pero el domingo por la mañana algunas tiendas pueden estar cerradas, así que es mejor llenar la botella antes de salir. Noche en Konstanz si es necesario. Matices del recorrido: al acercarse a Konstanz vuelve a haber más peatones y tráfico urbano, así que es mejor hacer los últimos kilómetros con calma y sin prisas. El día es realista para un turista normal, porque es corto, cierra el circuito sin sobrecarga y encaja bien incluso después de seis días en el sillín.